Test Ride
Offre limitée - Accessoire GRATUIT (valeur jusqu'à 268 $) à l'achat de tout vélo électrique
Ask a Ride Consultant
Tout nouveau, tout électrique
Assurez-vous de choisir le bon
Accessoires pour vélos électriques
Roulez en toute sérénité - découvrez les bons accessoires pour votre modèle de vélo électrique.
pourquoi le rotin
Rotin une fois, rotin toujours ! Roulez plus loin avec nous. C'est simple. mais le meilleur.
Photos
Propriétaires de rotin
Presse
Communauté de Rattan
Découvrez ce que nos utilisateurs ont à dire.
Rejoignez-nous
Support en rotin
Garantie 1 an
Expédition
Paiement
Essai routier
Comparaison des modèles
Registre de garantie
Service en rotin
Retour & Remboursement
Suivez votre commande
Centre d'aide
Trouver un cavalier en rotin
Contactez-nous >
Prêt à vous parler et à répondre à tous vos besoins.
Appelez-nous au 562-488-5588
Lun - Ven : 9 a.m.- 6 p.m.PSTAssis & Dim: Fermé
Centre d'aide & chat >
Recherchez dans notre vaste bibliothèque de centre d'aide ou discutez avec un agent.
Cart
Votre panier est vide
L’une des questions les plus fréquemment posées avant d’acheter un vélo électrique est simple, mais souvent mal comprise :
Quelle est la distance réelle qu'un vélo électrique peut parcourir avec une seule charge ?
Les fabricants peuvent mettre en avant des chiffres impressionnants comme 100 km, 120 kmL'autonomie réelle d'un vélo électrique peut être supérieure, voire plus, mais les conditions de conduite réelles sont rarement aussi idéales que les environnements de test. Le terrain, le poids du cycliste, la capacité de la batterie, la puissance du moteur, le style de conduite et même les conditions météorologiques influent sur son autonomie réelle.
Dans cet article, nous allons analyser Que signifie réellement l'autonomie d'un vélo électrique ?, expliquent les facteurs qui l'affectent et vous aident à comprendre quelle distance vous pouvez raisonnablement attendre d'un vélo électrique au quotidien.
Gamme de vélos électriques désigne la distance maximale qu'un vélo électrique peut parcourir avec une batterie entièrement chargée, avec assistance au pédalage ou accélérateur (si équipé).
Il existe toutefois une distinction importante entre :
Gamme annoncée (testée en laboratoire)
Plage de conduite réelle
La plupart des fabricants testent leur gamme de produits dans des conditions idéales :
Terrain plat
cavalier léger
Niveau d'assistance au pédalage faible
Pas de vent
vitesse constante
Bien que ces tests fournissent un point de repère utile, Votre autonomie réelle sera presque toujours inférieure.—parfois de manière significative.
Pour définir des attentes réalistes, voici un aperçu général :
Pour la plupart des cyclistes urbains et de loisirs, 60 à 100 km par charge est une gamme réaliste et pratique.
La capacité de la batterie est mesurée en watt-heures (Wh):
Wh = Tension (V) × Ampères-heures (Ah)
Par exemple:
48V × 18Ah = 864 Wh
Plus la capacité en wattheures est élevée, plus votre vélo électrique peut stocker d'énergie et plus son autonomie est grande.
Batteries plus grandes = plus grande autonomiemais aussi plus de poids et de coût.
Les moteurs haute puissance offrent une forte accélération et une excellente capacité à gravir les côtes, mais ils consomment davantage d'énergie.
Moteurs de 250 W (courants sur les vélos électriques conformes aux normes de l'UE) sont efficaces et offrent une grande autonomie.
Moteurs de 750 W à 1000 W Offre un couple plus élevé mais réduit l'autonomie en cas d'utilisation intensive.
Couple élevé (e.gUn couple de 120 N·m est excellent pour les côtes et le transport de charges, mais attendez-vous à… consommation de batterie plus élevée en roulant à pleine puissance.
Le mode d'assistance que vous choisissez a une incidence considérable sur la portée.
Éco/PAS 1–2 : Efficacité maximale, autonomie maximale
Assistance de niveau intermédiaire : Puissance et autonomie équilibrées
Assistance élevée/accélérateur uniquement : Portée la plus courte
De nombreux motards sont surpris d'apprendre que Le simple fait de réduire l'assistance d'un niveau peut augmenter la portée de 20 à 30 %..
Plus la charge est lourde, plus le moteur doit consommer d'énergie.
Cela comprend :
Poids du cycliste
Sac à dos ou sacoches
Sièges pour enfants
Porte-bagages
Pour les cyclistes plus lourds ou ceux qui transportent du matériel, l'autonomie réelle peut diminuer. 10 à 25 % par rapport aux chiffres des tests.
Le relief joue un rôle majeur dans la consommation de la batterie.
Routes plates en ville : Le plus efficace
Collines vallonnées : Impact modéré
Montées abruptes ou continues : Réduction importante de l'autonomie
Si votre itinéraire quotidien comprend des côtes, attendez-vous à une diminution notable de la distance totale par charge.
Des pneus plus larges = une résistance au roulement plus importante.
gros pneus offrent confort et stabilité mais réduisent l'autonomie
Pneus sous-gonflés augmenter significativement la consommation d'énergie
Maintenir une pression de pneus correcte peut améliorer l'autonomie de 5 à 10 % sans frais supplémentaires.
La résistance de l'air augmente de façon exponentielle avec la vitesse.
Rouler à 20 km/h est bien plus efficace qu'à 28-32 km/h.
La conduite à grande vitesse décharge rapidement la batterie.
Maintenir une allure régulière et modérée est l'un des moyens les plus simples d'augmenter l'autonomie d'un vélo électrique.
Le froid affecte les batteries lithium-ion :
En conditions hivernales, l'autonomie peut diminuer. 10 à 20 %
De forts vents contraires augmentent la demande en électricité
Un stockage et un préchauffage appropriés des batteries permettent de minimiser ces pertes.
Si votre vélo électrique est équipé d'une poignée d'accélérateur, il est important d'en comprendre la différence :
Conduite en mode accélérateur uniquement : Décharge de batterie la plus rapide
Assistance au pédalage : Bien plus efficace
Pédaler, même légèrement, permet au moteur de moins travailler, augmentant considérablement l'autonomie.
Circulation en accordéon
Terrain majoritairement plat
Niveaux d'assistance modérés
Plage de valeurs attendue : Proche des chiffres annoncés
surfaces instables
Montées abruptes
Utilisation du couple élevé
Plage de valeurs attendue : 30 à 50 % moins cher que prévu
Voici des conseils éprouvés pour optimiser l'autonomie de chaque charge :
Utilisez le niveau d'assistance le plus faible qui vous semble confortable.
Pédalez de façon constante au lieu de vous fier à l'accélérateur
Maintenez une pression de pneus adéquate
Évitez les accélérations inutiles.
Passez les vitesses correctement pour réduire la contrainte du moteur.
Veillez à bien entretenir votre chaîne et votre transmission.
Stockez et chargez la batterie à des températures modérées.
Les petites habitudes finissent par rapport aux grands gains dans la vie de tous les jours.
Pas nécessairement.
Au lieu de vous concentrer uniquement sur le chiffre le plus élevé annoncé, tenez compte de :
Ton besoins quotidiens en matière de distance
Terrain et style de conduite
commodité de recharge
Qualité et fiabilité de la batterie
Pour la plupart des cyclistes, un vélo électrique avec autonomie réelle de 80 à 120 km C'est largement suffisant pour les trajets domicile-travail, les balades du week-end et les courses.
Dans la réalité, une portée de 100 km peut se traduire par :
4 à 5 jours de trajets domicile-travail sans recharge
Une journée complète de balade de loisirs en toute confiance
Moins de cycles de charge, ce qui améliore la durée de vie de la batterie.
Une plus grande portée ne signifie pas seulement une distance, mais aussi… liberté et flexibilité.
Alors, quelle distance peut-on réellement parcourir avec un vélo électrique ?
La réponse honnête est :
Dans la mesure où les conditions de conduite le permettent.
Bien que les chiffres annoncés constituent une référence utile, l'autonomie réelle dépend de votre style de conduite, du lieu où vous roulez et de la façon dont vous gérez votre batterie.
En comprenant les facteurs qui déterminent l'autonomie d'un vélo électrique — et en choisissant un vélo offrant le bon équilibre entre capacité de la batterie, efficacité du moteur et confort de conduite —, vous pouvez profiter de performances fiables sans vous soucier de l'autonomie.
Un vélo électrique bien conçu, doté d'une batterie haute capacité, d'un moteur efficace et associé à une conduite intelligente, vous offrira des performances constantes. des trajets longs et fiables dans des conditions réelles, pas seulement sur le papier.