Lorsqu'il s'agit de choisir le vélo électrique pliant à gros pneus idéal, la puissance, la portabilité et la polyvalence sont des critères incontournables. Pour les cyclistes qui exigent des performances sans compromis, ces atouts sont plus que de simples atouts, ils sont indispensables. Aujourd'hui, nous confrontons deux poids lourds : le Rattan Pinus et l'Aventon Sinch.2. Tous deux promettent une expérience de conduite exceptionnelle, mais lequel se démarque vraiment ? Examinons de plus près le modèle qui convient le mieux aux cyclistes qui refusent de sacrifier la performance au confort.

CARACTÉRISTIQUES | PIN ROTIN | AVENTON SINCH.2 | NOTES |
Sécurité | Conforme à la norme UL 2849 (batterie) | Certifié TUV Rheinland | Les deux modèles ont a passé des certifications de sécurité rigoureuses, garantissant la sécurité du conducteur. |
Indice de protection IP | IP65 | L'indice IP65 indique que le vélo électrique est protégé contre la pénétration de poussière et les jets d'eau à basse pression provenant de toutes les directionsCela signifie qu'un vélo électrique certifié IP65 est étanche à la poussière et aux projections d'eau, ce qui le rend adapté à une utilisation sous la pluie ou l'humidité. La protection IP65 améliore la durabilité du vélo électrique en le protégeant de la poussière et de l'eau. prolonger sa durée de vie. | |
Cadre | Cadre en aluminium 6061 avec technologie d'hydroformage | Alliage d'aluminium à simple paroi | Le Pinus utilise l'hydroformage avancé, améliorant la sécurité et les performances. Hydroformage permet des formes de cadre complexes qui augmentent l'intégrité structurelle tout en réduisant le poidsIl en résulte un cadre plus robuste et plus sûr, mais aussi plus réactif aux sollicitations du cycliste, améliorant ainsi la maniabilité et la sécurité dans diverses conditions de conduite. Le poids réduit contribue également à une meilleure maniabilité, permettant aux cyclistes d'éviter plus facilement les dangers potentiels. |
Freins | Freins à disque hydrauliques | Freins mécaniques | Pinus est équipé de freins à disque hydrauliques, offrant une puissance de freinage plus forte et une meilleure dissipation de la chaleur. |
Vélo électrique en rotin et pin
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Sécurité
En matière de sécurité, le Rattan Pinus et l'Aventon Sinch.2 le prennent tous deux au sérieux, mais voyons qui en sortira vainqueur.
Le Rattan Pinus est équipé d'une batterie certifiée UL 2849, garantissant que son alimentation répond à des normes de sécurité rigoureuses. Le cadre est en aluminium 6061 hydroformé. Son avantage réside dans sa légèreté et sa flexibilité accrue par rapport aux méthodes de construction traditionnelles. L'hydroformage permet de créer des formes plus complexes et plus précises dans le cadre en aluminium, améliorant ainsi ses performances globales, son aérodynamisme et sa maniabilité. Il en résulte une expérience de conduite plus efficace et plus confortable, un atout majeur pour ceux qui recherchent un vélo électrique de haute qualité aux performances accrues.
Les deux vélos sont équipés de freins à disque hydrauliques, mais le Rattan Pinus se démarque grâce à ses disques de 180 mm à l'avant et à l'arrière. Cela signifie une plus grande surface de dissipation thermique et une puissance de freinage potentiellement supérieure, essentielle pour immobiliser un vélo chargé à bloc.
L'Aventon Sinch.2 opte pour des freins à disque mécaniques qui, bien que fiables, n'offrent peut-être pas le même niveau de modulation et de puissance que le système hydraulique du Pinus.
Son indice de protection IP65 confère au vélo électrique Rattan Pinus un avantage considérable en termes de protection contre la poussière et les jets d'eau à basse pression. Il est ainsi étanche à la poussière et aux projections d'eau, ce qui le rend adapté à une utilisation en extérieur dans diverses conditions, notamment sous une pluie fine ou dans des environnements poussiéreux.
L'indice IP65 contribue à améliorer la durabilité et la longévité du vélo électrique en le protégeant contre les dommages potentiels causés par l'exposition à la poussière et à l'eau, garantissant ainsi des performances et des fonctionnalités fiables au fil du temps.
Les deux modèles sont dotés de systèmes d'éclairage intégrés, le Rattan Pinus allant plus loin en incluant des clignotants - une touche attentionnée pour les cyclistes urbains qui naviguent dans des rues animées.
CARACTÉRISTIQUES | PIN ROTIN | AVENTON SINCH.2 | NOTES |
Siège | Sièges en cuir | Haute qualité Les sièges en cuir sont respirants, ce qui réduit la rétention d'humidité et améliore le confort pendant les longs trajets, et fournit également une pince de siège à dégagement rapide pour un réglage facile de la hauteur. | |
Suspension | Fourche à suspension de 80 mm | GUIDE RST-ML-20 45 mm | La « fourche suspendue de 80 mm » offre 80 mm de débattement, ce qui signifie qu'il peut absorber et amortir les impacts des terrains accidentés sur une plus grande distance. Le « RST GUIDE-ML-20 45mm » offre 45 mm de débattement, ce qui offre moins de débattement de suspension par rapport à la fourche de 80 mm. |
Caractéristiques des pneus | KENDA, Personnalisé 20" X 4.0" | 20 x 4 pouces | Le Pinus rotin a Pneu gros Kenda 20x4, le pneu gros 20 pouces x 4,0 pouces de KENDA améliore la conduite du vélo électrique avec une traction, un confort, une stabilité et une polyvalence améliorés, ce qui en fait un excellent choix pour une performance optimale sur différents terrains et dans différentes conditions. Le Rattan Pinus est doté d'une roue intégrée, offrant une résistance accrue, sans risque de casse des rayons. |
Confort
Le confort est primordial en matière de vélos électriques, surtout pour les longues aventures. Comment se comparent nos concurrents ?
Le Rattan Pinus est équipé d'une fourche à suspension hydraulique avec fonction de verrouillage, promettant une conduite en douceur sur un terrain accidenté avec la possibilité de raffermir les choses pour un pédalage plus efficace sur des surfaces plus lisses.
Le Rattan Pinus est équipé d'une fourche à suspension de 80 mm et d'AVENTON SINCH.2 est de 45 mm
Les principales différences entre une « fourche à suspension de 80 mm » et une « RST GUIDE-ML-20 de 45 mm » sont les suivantes :
- Distance de déplacement:
- La « fourche à suspension de 80 mm » offre 80 mm de débattement, ce qui signifie qu'elle peut absorber et amortir les impacts des terrains accidentés sur une plus grande distance.
- Le « RST GUIDE-ML-20 45mm » offre 45 mm de débattement, ce qui offre moins de débattement de suspension par rapport à la fourche de 80 mm.
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- Absorption des chocs:
- La fourche à suspension de 80 mm peut mieux absorber les impacts des bosses et des terrains accidentés en raison de sa distance de déplacement plus longue, offrant une conduite plus douce et plus confortable.
- La fourche de 45 mm aura une capacité légèrement réduite à absorber les impacts par rapport à la fourche de 80 mm, ce qui peut affecter le confort général et les performances sur terrain accidenté.
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- Maniabilité et stabilité:
- Une fourche avec un débattement de 80 mm peut offrir une meilleure maniabilité et une meilleure stabilité sur les sentiers accidentés ou dans les descentes en offrant plus d'amorti et de contrôle sur les obstacles.
- La fourche de 45 mm peut être plus adaptée aux sentiers plus légers ou à la conduite urbaine où moins de débattement de suspension est nécessaire.
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- Poids et réactivité:
- La fourche à suspension de 80 mm peut être légèrement plus lourde en raison de son débattement et de sa conception plus longs, ce qui peut avoir un impact sur la répartition globale du poids et la réactivité du vélo électrique.
- La fourche de 45 mm pourrait être plus légère et potentiellement plus réactive, offrant une sensation différente en termes d'agilité et de maniabilité.
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Les deux vélos sont équipés de selles réglables, équipées d'un système de serrage rapide pour un réglage facile à tout moment. Le Pinus est équipé d'une selle en cuir dont la hauteur varie de 85 à 89 cm, tenant compte de l'ergonomie et de la taille du cycliste.
En termes de pneus, les deux vélos utilisent du caoutchouc de 4 pouces d'épaisseur, mais le Pinus spécifie les pneus KENDA, connus pour leur qualité et leur durabilité, et sont des roues monobloc, tandis que l'Aventon utilise des roues à rayons.
Une roue monobloc est une roue entière (jante et pneu) formée d'une seule pièce, contrairement à la roue traditionnelle composée d'une jante et de rayons. Les roues monobloc sont généralement fabriquées dans des matériaux robustes comme l'alliage ou la fibre de carbone, offrant une résistance et une durabilité accrues. Cette conception présente les avantages suivants :
- Résistance accrue : les roues monobloc sont fabriquées à partir de matériaux robustes, souvent plus résistants pour résister à une pression et à un impact plus importants, réduisant ainsi les problèmes causés par la rupture des rayons.
- Entretien réduit : sans rayons, la conception des roues monobloc réduit les besoins d'entretien, éliminant les problèmes de rayons desserrés ou cassés, réduisant ainsi les coûts de réparation et le temps d'entretien.
- Stabilité améliorée : la conception des roues monobloc offre une expérience de conduite plus stable, réduisant le risque de déformation ou de désalignement des pneus, améliorant la douceur de conduite et la maniabilité.
- Aspect élégant : Les jantes monobloc présentent généralement un design épuré et moderne, conférant style et originalité au véhicule. Malgré les avantages mentionnés ci-dessus, certains inconvénients potentiels sont à prendre en compte, comme le coût potentiellement plus élevé du remplacement complet si la jante entière est endommagée.Lors du choix d’un véhicule, il est essentiel de peser le pour et le contre en fonction des besoins et des préférences personnelles.
Vélo électrique en rotin et pin
CARACTÉRISTIQUES | PIN ROTIN | AVENTON SINCH.2 | NOTES |
Moteur | 750 W (1 200 W en crête) | 750 W (crête), 500 W | Pinus offre une puissance soutenue plus élevée, potentiellement meilleure pour les collines et les charges plus lourdes. |
Batterie | 48 V 20 Ah (cellules de batterie Samsung) | Cellule LG 48 V, 14 Ah (672 Wh) | Pinus a une batterie de plus grande capacité, offrant potentiellement une plus grande autonomie. |
Assistance au pédalage | 3 modes 5 niveaux | 4 niveaux | Pinus offre davantage d'options d'assistance au pédalage pour un contrôle précis. |
Capteur | Capteur de couple | Capteur de couple | Le capteur de couple peut offrir une expérience de conduite plus naturelle. |
Étrangler | Appuyez sur le pouce pour accélérer | Guidon gauche monté | Les deux modèles sont dotés d'une commande d'accélérateur pour une accélération facile. |
Vitesse de pointe | 28 MPH | Jusqu'à 20 MPH | Pinus offre une vitesse de pointe plus élevée, adaptée à des conditions de conduite plus diverses. |
Gamme | Jusqu'à 80 miles (jusqu'à 150 miles avec double batterie) | Jusqu'à 55 miles | Pinus offre une autonomie plus longue, idéale pour les longs trajets ou les trajets domicile-travail. |
Transmission | Shimano 8 vitesses | 8 vitesses | Les deux modèles sont équipés de transmissions à 8 vitesses pour une conduite polyvalente. |
Chargeur | Chargeur rapide 4,5 A | Chargeur rapide 48 V, 3 A | Pinus un chargeur à ampérage plus élevé peut offrir des temps de charge plus rapides. |
Porter | 400 livres | 300 livres | Pinus a une capacité de poids plus élevée, adaptée aux cavaliers ou aux cargaisons plus grandes. |
Performance
Parlons maintenant de puissance et de performances, car qui ne veut pas un peu de punch supplémentaire sous le capot ?
Le Rattan Pinus affiche toute sa puissance grâce à un moteur sans balais de 750 W (1 200 W en crête) dans le moyeu arrière, offrant des performances élevées en montée avec un couple de 80 Nm. Ce concentré de puissance est idéal pour les cyclistes qui refusent de se laisser dicter leur itinéraire par les collines.
L'Aventon Sinch.2 affiche une puissance de pointe de 750 W, mais une puissance continue de 500 W. Bien que cela puisse paraître un inconvénient, cela pourrait se traduire par une utilisation plus efficace de la batterie sur les longs trajets.
Côté batterie, le Pinus domine avec sa batterie Samsung 48 V et 20 Ah, offrant une autonomie impressionnante allant jusqu'à 130 km sur une seule charge (ou 240 km avec l'option double batterie). La batterie LG 48 V et 14 Ah du Sinch.2 n'est pas en reste, offrant jusqu'à 88 km d'autonomie, mais il est clair que le Pinus est conçu pour ceux qui aiment tenir la distance.
Les deux vélos offrent des systèmes d'assistance au pédalage à plusieurs niveaux, le Pinus se distinguant par 5 niveaux contre 4 pour le Sinch.2. Ce niveau supplémentaire pourrait signifier un contrôle plus précis de la sensation de votre conduite.
En termes de vitesse de pointe, le Pinus atteint 45 km/h, tandis que le Sinch.2 plafonne à 32 km/h. Pour les amateurs de sensations fortes ou les longs trajets, cette différence pourrait être significative.
Les deux vélos sont équipés de transmissions à 8 vitesses pour une conduite polyvalente, mais le Pinus spécifie un système Shimano, un nom synonyme de fiabilité dans le monde du cyclisme.
Le verdict : choisir votre véhicule idéal
Le Rattan Pinus se distingue par sa puissance supérieure, son autonomie accrue et sa capacité de charge utile supérieure, ce qui en fait le vélo idéal pour les cyclistes qui privilégient la performance et la capacité à affronter de longues distances ou des terrains difficiles. Ses fonctionnalités technologiques avancées, comme l'écran connecté à une application et les clignotants intégrés, en font également un concurrent de choix pour ceux qui recherchent une expérience de conduite haut de gamme.