Testrit
Vaderdagaanbieding! Bespaar tot $ 1980 op 2 fietsen.
New York City is niet beschikbaar voor verzending.
Vraag een ritadviseur
Helemaal nieuw, helemaal elektrisch
Zorg ervoor dat je de juiste kiest
E-bike accessoires
Rijd met een gerust hart - ontdek de juiste accessoires voor uw e-bikemodel.
waarom rotan
Eenmaal rotan, altijd rotan! Rijd verder met ons. Het is simpel. maar het beste.
Foto's
Rattan -eigenaren
Drukken
Rotan Gemeenschap
Bekijk wat onze gebruikers te zeggen hebben.
Doe met ons mee
Rotan ondersteuning
1 jaar garantie
Verzending
Betaling
Model vergelijken
Garantieregister
Rattan -service
Retourneer en terugbetaling
Volg uw bestelling
Helpcentrum
Zoek een rattanrijder
Neem contact met ons op >
Wij staan klaar om met u te praten en u bij elke behoefte te ondersteunen.
Bel ons 562-488-5588
Ma - vr: 9 a.m.- 6 p.m.PSTZa & Zo: Gesloten
Helpcentrum en chat >
Doorzoek onze uitgebreide helpbibliotheek of chat met een agent.
Cart
Je kar is leeg
Als je je hebt verdiept in e-bikemotoren, ben je waarschijnlijk een hoop feiten en meningen tegengekomen over verschillende soorten motoren, aandrijfmethoden en meer. Voel je je een beetje overweldigd? Je bent niet de enige.
De motor is misschien wel het belangrijkste onderdeel van je e-bike. Dus, welk type past het beste bij jouw behoeften? Hier is een duidelijke gids voor de verschillende soorten e-bikemotoren.
Ten eerste is de functie van de motor vrij eenvoudig: hij zet elektrische energie uit de accu om in mechanische energie, waardoor de wielen gaan draaien en de fiets vooruit komt. De motor maakt het rijden op een e-bike veel gemakkelijker door energie te leveren, en is het belangrijkste onderdeel van elektrische fietsen. De motor werkt samen met de trapbeweging van de fietser en biedt verschillende niveaus van ondersteuning. Bovendien kan de motor worden geactiveerd zonder te trappen, met alleen de gashendel.
Afhankelijk van de plaatsing van de motor op de fiets, kan deze worden onderverdeeld in naafmotoren en middenmotoren. Naafmotoren worden, zoals de naam al doet vermoeden, in de naaf van het wiel gemonteerd. Ze kunnen zowel op het voor- als achterwiel worden gemonteerd. Daarom worden ze verder onderverdeeld in voornaafmotoren en achternaafmotoren; deze motoren leveren hun vermogen rechtstreeks aan het wiel waarop ze gemonteerd zijn.
Middenmotoren bevinden zich in het midden van het frame van de elektrische fiets, dicht bij de pedalen, en leveren rechtstreeks vermogen aan de aandrijflijn (i.e., de ketting). Deze opstelling biedt een natuurlijkere rijervaring en levert een krachttoename op die vergelijkbaar is met harder trappen.
Elk type motor heeft zijn eigen voor- en nadelen, waardoor ze geschikt zijn voor verschillende rijstijlen en behoeften. We zullen ze uitgebreid bespreken, inclusief hoe ze werken en hun respectievelijke voor- en nadelen.
De voorwielmotoren zijn in het voorwiel gemonteerd en drijven het voorwiel rechtstreeks aan, wat voor een gevoel van grip zorgt, terwijl het achterwiel wordt aangedreven door de pedalen.
ProS:
Nadelen:
Voornaafmotoren zijn geschikt voor ontspannen ritten op vlak terrein of voor wie op zoek is naar een voordelige optie. Ze zijn een ideale keuze voor elektrische fietsen die worden gebruikt voor woon-werkverkeer of ontspannen ritten.
Motoren in de achternaaf bootsen de werking van traditionele aandrijfsystemen na en zorgen voor een natuurlijkere trapkracht. De rijervaring lijkt meer op die van een traditionele fiets, en dankzij een betere gewichtsverdeling kunnen motoren in de achternaaf meer vermogen leveren dan motoren in de voornaaf. Bovendien hebben motoren in de achternaaf doorgaans een beter klimvermogen.
Dit is het meest voorkomende type motor in elektrische fietsen. Alle Rattan e-bikes maken gebruik van een achternaafmotor. Dit komt doordat achternaafmotoren een goede balans bieden tussen prijs, vermogen en rijgedrag, waardoor ze geschikt zijn voor verschillende rijstijlen.
Middenmotoren zijn strategisch geplaatst bij de trapas, waar de pedalen in verbinding staan met het fietsframe. Deze opstelling zorgt voor een completere en evenwichtigere rijervaring. Deze motoren werken harmonieus samen met de aandrijving van de fiets en bieden een natuurlijker rijgevoel en een vermogensboost die vergelijkbaar is met harder trappen.
Voordelen:
Middenmotormotoren zijn een uitstekende keuze voor off-road paden of stedelijke omgevingen met verschillende hoogtes.
De drie bovengenoemde motortypen worden onderscheiden op basis van de positie van de motor op de fiets. Vanuit motortechnisch perspectief kunnen naafmotoren worden onderverdeeld in tandwielmotoren en tandwielloze motoren. Tandwielmotoren gebruiken een intern tandwielsysteem om het toerental van de motor te verlagen voordat het vermogen op het wiel wordt overgebracht. Dit maakt een compacter motorontwerp en een potentieel hoger koppel mogelijk.
Tandwielloze motoren hebben een eenvoudiger ontwerp, waarbij de motor de wielas rechtstreeks aandrijft. Dit maakt tandwielen overbodig, wat resulteert in een lichtere en stillere werking.
tandwielmotor
Tandwielloos Motor
Voordelen
1. Deze motoren zijn ontworpen voor koppel, waardoor bergbeklimmen en stop-and-go-ritten in de stad soepel en gemakkelijk verlopen.
2. Tandwielmotoren zijn doorgaans kleiner en lichter, waardoor e-bikes gemakkelijker te manoeuvreren zijn, vooral bij het optillen of vervoeren.
3. Omdat ze minder vermogen nodig hebben om heuvels te beklimmen, zijn ze over het algemeen energiezuiniger in heuvelachtig terrein.
Veel tandwielmotoren zijn voorzien van een vliegwielmechanisme, zodat u vrij kunt uitrollen als de motor niet wordt gebruikt, zonder dat dit extra weerstand oplevert.
1. Motoren zonder tandwielen presteren goed bij aanhoudend hoge snelheden, waardoor ze ideaal zijn voor langere, vlakkere routes.
2. Omdat deze motoren geen tandwielen hebben, zijn ze duurzamer. Er zijn minder onderdelen die kunnen slijten of kapotgaan.
3. Direct-drivemotoren zijn vrijwel geruisloos, wat de algehele rijervaring verbetert.
Nadelen
1.Bij interne tandwielen zijn er meer onderdelen die na verloop van tijd slijten, wat resulteert in een iets hogere onderhoudsbehoefte.
2. Deze motoren kunnen meer lawaai maken, vooral bij werkzaamheden met een hoge intensiteit, zoals het beklimmen van heuvels of met zware lasten.
3. Tandwielmotoren presteren goed bij lagere snelheden, maar bereiken mogelijk niet het hoge toerentalpotentieel van direct-drive-opties.
1. Motoren zonder tandwielen produceren niet veel koppel bij lage snelheden, waardoor ze minder efficiënt kunnen zijn op steile hellingen of bij snel starten.
2. Omdat tandwielen niet geschikt zijn om de afmetingen te verkleinen, zijn tandwielloze motoren doorgaans groter en zwaarder. Hierdoor kunnen ze lastiger te hanteren zijn.
3. Motoren zonder tandwielen creëren een lichte weerstand bij het uitrollen zonder motorvermogen, wat het rijden minder efficiënt kan maken.
Bij het kiezen van de juiste motor voor je elektrische fiets komt het antwoord vaak neer op een simpele vraag: wat zijn je persoonlijke behoeften? Elke fietser heeft zijn eigen prioriteiten, en deze moeten bepalend zijn voor je keuze voor het type motor.
Als u op zoek bent naar een motor die snel kan accelereren of als u prioriteit geeft aan het bereiken van een hogere topsnelheid, dan zijn dat wellicht uw belangrijkste vereisten.
Als u een vast budget hebt, is het belangrijk om een elektrische fiets te vinden die binnen dat budget past.
Wij hopen dat dit artikel u helpt te begrijpen welke motortypen het beste bij uw behoeften passen, zodat u de juiste motor voor uw fiets kunt vinden.